Tgv Est : De La Crampton à La Grande Vitesse

Présentation de l'éditeur Depuis le 10 juin 2007, le TGV dessert l'Est de la France à la vitesse de 320 km / h. Grâce à la mise en service de la ligne nouvelle du TGV Est européen, vingt gares françaises, mais aussi la Suisse, l'Allemagne, et le Luxembourg vont pouvoir bénéficier de l'effet TGV avec d'importantes réductions de temps de parcours. Une page de l'histoire du transport ferroviaire dans l'est de la France, commencée en 1839, se tourne. Mieux encore : la nouvelle ligne TGV est l'occasion d'établir un nouveau record du monde avec la vitesse de 578,4 km / h atteinte par le rame V 150 le mardi 3 avril 2007. Une fois encore, l'Est est le théâtre de l'excellence française dans le domaine du transport ferroviaire. Avec TGV Est, de la Crampton à la grande vitesse, Philippe Mirville nous invite à un voyage à 320 km / h. Une promenade au cœur de l'histoire passionnante du transport ferroviaire de l'Est de la France. De ses quarante-quatre premiers kilomètres à la construction de trois nouvelles gares, en passant par la création du wagon-poste et l'épopée de l'Orient-Express, une visite inédite au cœur de notre patrimoine historique, technologique et environnemental. Biographie de l'auteur Philippe Mirville, né en 1953, entre à la SNCF en 1971. Il est aujourd'hui adjoint au chef du service de presse de la Direction de la Communication. Passionné de l'histoire des chemins de fer, il est également président de la Cité du Train de Mulhouse. Il est l'auteur de TGV, en route vers le futur (Timée-Edition, 2006)