Heller - Etendard Iv P

Pour répondre au besoin d'un avion de reconnaissance tactique ravitaillable en vol, le septième Etendard IVM de pré-production fut modifié. L'Etendard IVP vola pour la première fois le 19 novembre 1960, et fut suivi de 21 avions de production. Les seules missions de combat réelles de l'Etendard IV ont été les missions de reconnaissance photo menées par les Étendard IV P lors d'opérations au Liban en 1983-1984, en ex-Yougoslavie à partir de 1993, et au Kosovo en 1999. Le 28 juillet 2000, la dissolution de la Flottille 16F, basée à Landivisiau, en Bretagne, et seule unité opérationnelle équipée d'Etendard IVP, a marqué la fin de la carrière de ceux-ci. Ils ont effectué plus de 200 000 heures de vol. Amazon.fr Pour répondre au besoin d'un avion de reconnaissance tactique ravitaillable en vol, le septième Étendard IVM de pré-production fut modifié. L'Étendard IVP vola pour la première fois le 19 novembre 1960, et fut suivi de 21 avions de production. Les seules missions de combat réelles de l'Étendard IV ont été les missions de reconnaissance photo menées par les Étendard IV P lors d'opérations au Liban en 1983-1984, en ex-Yougoslavie à partir de 1993, et au Kosovo en 1999. Le 28 juillet 2000, la dissolution de la Flottille 16F, basée à Landivisiau, en Bretagne, et seule unité opérationnelle équipée d'Étendard IVP, a marqué la fin de la carrière de ceux-ci. Ils ont effectué plus de 200 000 heures de vol. CARACTÉRISTIQUES Longueur: 14,70 m Envergure: 9,60 m Hauteur: 3,80 m Motorisation: 1 turboréacteur SNECMA Atar 8C d'une poussée de 4 500 kg Vitesse maximale: 1 204 km/h à 36 000 pieds [10 962m] Armement: aucun Emports externes: 1 conteneur photo démontable placé sous le fuselage ou 1 nacelle de ravitaillement Intertechnique D827B 2 Bidons largables de 600 litres. Maquette 1 planche de décalcomanie Plan de montage